BWM 118i, E 87, мотор N43, 2008 год, 143 лошадей, 135 000 пробег, не хочет ехать. 30 000 км. назад были поменяны свечи, инжектора и цепь. При начале движения начинает моргать жёлтая лампа стабилизации контроля, педаль газа до пола, но машина постоянно stottert, скорость не выше 50-60 км., обороты не выше 2 000, впереди справа слышен металлический звук и очень громкий "кашель". На автобане после 10 мин. такой езды на дисплее появляется значек ABS и Brems und Fahrregelsysmeme ausgefallen, минутой позже Reifen Pannen Anzeige ausgefallen, что то переходит видимо типа в abgesicherte Modus и после этого поднимаются обороты и могу ехать хоть 200км/час.

Диагностика пишет ошибки

Stickoxidsensor Heizung

Code 002AF0

Kuehlerjalousie,oben, Versorgungsspannung. Störung

Code 002F11

Fehlzündung wird der Zylinder 2 Injektion ausgestattet

Code 0029CE

Dynamische Stabilitäts Kontrolle

Drehzahlfuhler HR

Code 005DC1

Car Communicaton Computer

Nachricht Fehler

Code 00E18F

В русской мастерской поменяли передние стойки (на правой оказалось масло), теперь типа должен быть хороший контакт колес с землёй. Не помогло. Поехал к немцам, заменил NOx. Тоже не помогло. Ошибка NOx стала выскакивать снова. В третьей мастерской немцы сказали, что надо ехать только к официалам. В Берлине час работы у них стоит 220 евро. Шоб мы все так получали.

Кому теперь отдать на ремонт, не знаю.

Может у кого-то такое уже встречалось и как вылечили ?

Спасибо.