Вход на сайт
какая машина выгоднее дизель или бензин
983 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ wld 21.03.11 07:45
Ну, это говорит лишь о том, что 2-тактный дизель так пока и не довели. Как Юнкерс на своих бомбардировщиках с ним мучился - так и сегодня пока не очень. Наверно в исследования мало вкладывали: 4-тактные отработаны, их и клепают себе дальше. А по идее двухтактный дизель с нагнетателем может исключить попадание топлива в выпуск. 4-тактный дизель раньше тоже был шумный и вонючий по сравнению с бензиновым - а сейчас они практически сравнялись.
Ещё достоинство 2-тактника: 3-цилиндровый 2-тактник эквивалентен 6-цилиндровому 4-тактнику. Последний куда лучше балансируется, чем типовой 4-цилиндровый, но поперёк в авто не влезает. Потому ставят вдоль на дорогие авто с длинным капотом. А 3-цилиндровый 2-тактник без проблем влезет поперёк. При этом шуметь будет меньше, чем современный 4-тактный бензиновый (из-за лучшей балансировки).
Ещё достоинство 2-тактника: 3-цилиндровый 2-тактник эквивалентен 6-цилиндровому 4-тактнику. Последний куда лучше балансируется, чем типовой 4-цилиндровый, но поперёк в авто не влезает. Потому ставят вдоль на дорогие авто с длинным капотом. А 3-цилиндровый 2-тактник без проблем влезет поперёк. При этом шуметь будет меньше, чем современный 4-тактный бензиновый (из-за лучшей балансировки).