Deutsch

Электромобиль. Негативные и позитивные стороны.

11.02.20 21:34
Re: Электромобиль. Негативные и позитивные стороны.
 
oldfish коренной житель
oldfish

Видно, что начитался рекламы, а в жизни не сталкивался.

Тесла S имеет 85кВт АКБ на борту, но она литий-ионовая и заряжать ее надо ступенчато и при определенной температуре.

Теперь берем гостиничную зарядку на 10квт и минус 15С внешней температуры. В идеале, такая зарядка заряжает Теслу за 10 часов, но идеал это от плюс 25С. На морозе тесла включает обогрев АКБ (а это весь пол салона автомобиля), разогревает АКБ до плюс 20С и начинает зарядку. В результате за восемь часов на морозе АКБ получает от 30 до 15% зарядки в зависимости от разряда.


Поэтому шеф ездил к 100-150 квт заправке, что бы получить хотя бы плюс 50% заряда.


А на парковке подьемников сейчас все "заправки" заняты - не все живут в отелях с заправками для постояльцев.

 

Перейти на