если заниматься поисками аргументов против каждого бреда, который тут несут, то придется посвятить этому остаток жизни. А оно это надо?

Историк, рассматривая какой-либо вопрос, рассматривает его в комплексе, а не тупо "а-ля солонин" (есть N барж, на каждую можно погрузить N тонн муки, значит можно было доставить NN тонн муки и спасти всех. но злобный и тупой сталин всё провалил/специально людей заморил).

Историк сначала посмотрит на то, что происходило вокруг Ленинграда. Это ведь у Солонина был только Ленинград с Ладогой и баржи на этой Ладоге. А что происходило немного дальше, Солонина уже не интересует. У него есть "Ладога и баржи" в ваккууме.

Так вот, сентябрь 1941 года - замыкание блокады Ленинграда. Но и полный разгром нашего Юго-Западного фронта. Как говорится, крах на юге и необходимость латать дыры там. К чести советского руководства, несмотря на это, всё равно были выделены и отправлены силы для прорыва блокады. В том числе и будущая Панфиловская дивизия.

Октябрь 1941 года. Немецкий "Тайфун" - окружение и разгром наших войск под Брянском и Вязьмой. В итоге те войска, что должны были пробивать блокаду, поехали оборонять Москву. Чем воспользовались немцы, захватившие Тихвин и перерезавшие всё железнодорожное сообщение с Ладогой. То есть, вообще всё висело на волоске. Как в таких условиях организовывать планомерную погрузку на баржи, известно разве что интеллигентам типа Солонина.

Что происходило в ноябре и декабре под Москвой и Тихвином известно всем. Как только удалось мало-мальски отбить немецкий натиск, тогда сразу и была организована доставка продовольствия. Что сразу позволило начать повышать нормы снабжения.

Разумеется, были допущены ошибки. Без ошибок разве что солонины работают. Но заниматься какими-то "разоблачениями" на этой почве, ну это вообще дно. Хорошо хоть уже не пишут, что "Жданов обжирался в Смольном пирожными", хоть тут поумнели.