Верхнее расположение крыла

Germany.ru → Форумы → Архив Досок→ Хочу все знать!

1275 просмотров Перейти к просмотру всей ветки

07.04.15 20:06

Re: Верхнее расположение крыла

arys2004 старожил

в ответ AlexM77 07.04.15 05:04, Последний раз изменено 07.04.15 20:58 (arys2004)

В ответ на:

остальные-то авиапроизводители выбрали иную конструкцию, ну в большинстве своём. Чем руководствовались?

Можете привести такие примеры ?
Приведу пример транспортника -низкоплана (но это тоже грузовые версии -Frachtversion- пассажирского низкоплана) от Lufthansa Cargo турбовентиляторный низкоплан McDonnell Douglas MD-11, а также McDonnell Douglas DC-10, DC-10-40 авиакомпании Omega Tanker
Недостаток: конечно, теряет эффективность перед транспортником-высокопланом в плане объема и способа загрузки. Грунтовая ВПП противопоказана, конечно.

Все относительно. Может быть, в этом и есть универсальность, когда один и тот же самолет может быть и транспортным и пассажирским. (конечно, не обойтись без радикальных изменений в конструкции всего самолета. )

Sapienti sat

ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

Перейти на