Выводы о катастрофе делаются на основании всех данных, а не только лишь следов на кокпите. Сюда включаются и исследования обломков и показания свидетелей. Если включить ещё и эти два критерия, то наиболее вероятной выглядит версия, озвученая Кургиняном: самолёт был сбит ракетой земля-воздух и добит из пушек СУ-25. Обломки самолёта свидетельствуют, что самолёт был обстрелян дважды с разных позиций и разным оружием. На них можно найти и следы от поражения ракетой и следы от пушки, причём, произведенные с разных позиций. Свидетели рассказывают, что они сначала слышали сильный хлопок, а потом увидели Боинг, вылетивший из-за туч, у которого отсутствовал кокпит. Затем от самолёта отвалилось крыло и он упал на землю. Они так же видели и другой самолёт, находившийся поблизости. Наличие второго самолёта СУ-25 подтверждают и службы слежения России.
Если принять такую версию, то противоречие между версией от поражения самолёта БУКом (кстати, почему именно БУКом? Неужели только лишь из-за того, что её первыми огласили украинские власти?) и СУ-25 пушкой снимаются. Если самолёт после поражения ракетой продолжал движение в горизонтальном направлении, но терял при этом высоту и скорость, то в этом случае ничего не мешало СУ-25 произвести атаку пушкой после того, как самолёт снизился до 7 км.