Никакого противоречия нет
сравните график падения скорости и высоты у самолёта севшего на гудзон
и представленного тут по Боингу
в первом случае нет никакого катастрофического падения скорости и плавное снижение - это управляемое планирование.
во втором случае скорее всего неуправляемое пике и штопор с разрушение планера вследствии перегрузок
на экране радара это будет выглядеть как внезапная потеря горизонтальной скорости отметкой и резким снижением.
но это ни в коей мере не означает что самолёт может такими тампами терять скорость изза отказа двигателей
кстати пока никто не доказал что двигатели отказали, есть только косвенные свидетельства того, что двигатели на момент столкновения с землёй не работали.
даже если кабину пилотов разрушили (неважно чем) и пилоты вместе с аппаратурой мгновенно умерли, двигатели не обязательно отключатся.

ещё раз откуда эти таблицы?
на сайте я их не нашел
и насколько эти данные находят подтверждения в аналогичных случаях?
уж случаев сбития гражданских самолётов в мире довольно много и статистика имеется.