Вход на сайт
На самолётном шасси
1162 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ Bigfoot 19.10.12 15:39, Последний раз изменено 19.10.12 16:00 (Osti)
НП, ишо поразмыслив, я думаю, что глвыных причин делать колёса тороидальными две:
1. Плавное уменьшение площади контакта и ширины полосы контакта с падением нагрузки. Это снижает и сопротивление на больших скоростях разбега-пробега и износ.
2. Более плавный приём нагрузки при посадке и отрыв при взлёте.
ИМХО
1. Плавное уменьшение площади контакта и ширины полосы контакта с падением нагрузки. Это снижает и сопротивление на больших скоростях разбега-пробега и износ.
2. Более плавный приём нагрузки при посадке и отрыв при взлёте.
ИМХО
Я только объясняю Вам свои обязанности, но не ограничиваю Ваших прав! (C)