Вход на сайт
Расположение двигателей
3408 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
awk0209 коренной житель
в ответ Yu-val 23.11.11 21:36
In Antwort auf:
А что с посадочной скоростью?
А что с посадочной скоростью?
Если Вы о конкретном самолете УВП из-за которого разгорелся ваш с
Osti сыр-бор, то при заходе на посадку, снижаясь по крутой траектории, он сохраняет устойчивость и управляемость на скоростях до 165 км/ч.In Antwort auf:
реверс выключается при достижении определенной скорости из-за риска повреждения двигателей.
реверс выключается при достижении определенной скорости из-за риска повреждения двигателей.
На конструкциях, в которых реверсор перекрывает выход вентиляторного контура, не говоря уж о тех, в которых реверсором перекрывается и турбинный контур двигателя, реверс, конечно, долго включенным не подержишь. Но на турбовинтовых, или по вашему, по докторскому - турбопропеллерных, самолетах условия работы двигателя при включении реверса тяги ухудшаются незначительно. И реверс там держать включенным можно до самого останова.
In Antwort auf:
Более того, часто реверс вообще не используется...
Более того, часто реверс вообще не используется...
А есть самолеты и вообще его не имеющие.
Но это вовсе не означает, что поэтому он совсем нигде и никогда не нужен.