Ну так и я про тоже, что подготовка проектной документации к сдаче происходила уже без Дика ...

И вы опять не замечаете , что вы в ваших изложениях вообще-то сами себе противоречите ? ...
то "Он вообще занимался только БТ-ИС" , то "подпись на проекте корпуса БТ-20 "...
С логикой проблемы, или точнее с её отсутствием ?
Если же вы настаиваете , что с логикой у вас всё в порядке, то вырисовываются два возможных варианта :
- вы по прежнему, как патефон, не вдумываясь повторяете заученное ...
- или же намеренно , вдумчиво , занимаетесь подлогом ...
PS:
- БТ-ИС Дик занимался летом 1937-го, до организации ОКБ ...
- А20 являлся внутренним заводским индексом для проектного заказа БТ-20 ..
- 5-катковоя ходовая является одним из немногих отличий А20Г(позже А32) от А20 ...

О... а это весьма интересная информация .. Источником не поделитесь ?

Проект , т.е проектная документация А-20 утверждена в марте 1938 -го года ...
Проект А-20 закончен в июне 1940-го года ...

Сразу видно , что вы не инженер ...
Хорошую концепцию (хотя проектные разработка конструкторской документации - это уже более чем концепция) всегда можно завалить дилетантским воплощением ...
Но вот из плохой концепции пусть даже при высокопрофессиональном воплощении ничего хорошего не получалось ...

Ну так я вам в этом пункте и не противоречил : сдачи проектной документации на А-20Г уже никак не касался , так уже был арестован ...

Ещё раз : вы грозились привести цитату из заключения комиссии , что "что у А-20 никаких резервов уже нет" , где оно ?
Вместо этого вы выдаёте ваши "умозаключения" за заключения комиссии ..
Ай-яй-яй , опять подлог ...
Для быстроходного колесно-гусеничного танка новых требований не ставилось : А20 по многим параметрам и так уже превосходил первоначальные затребованные...
А вот его гусеничному брату-близнецу А20Г ака А32 определили новое назначение и согласно ему задали новые ТТХ ...

Вы нисколько не ответили на поставленный вопрос : вы от него увильнули и даже опять начали подлогом заниматься ...
Управлямость А20 на колесном ходу , так же как и проходимость на гусеничном ходу была не хуже заданной/ожидаемой ...
По заключениям комиссии оба варианта и А20 и А20Г полностью выполняли поставленные задачи/требования ...

Да нет , любезный ... Отмазками на принцип Оккама вы уже не отделаетесь ... К тому же так вольготно вами интерпретируемый принцип точно так же и против вас действует ...
Это вы заявляли (дословно) : "Как раз комиссия отмечала, что у А-20 никаких резервов уже нет. В отличие от. Сие зафиксировано в документах. Цитировать?"
Ну и где эти документы, где эта фиксация ?
Ваши извиливания и подлоги мне уже порядком поднадоели ... До тех пор пока не приведетё документы , где (цитата дословно) "комиссия отмечает, что у А-20 никаких резервов уже нет. В отличие от.Сие зафиксировано в документах. " ? , вы не кто иной как лжец ...