18 января 2022 года ИКАО выпустила отчёт об установлении фактов инцидента с посадкой Boeing 737 в Минске. Отчёт был направлен в адрес государств-членов организации и открыто не публиковался, хотя некоторые издания смогли получить копию отчёта и опубликовали краткое изложение///

Так как ни во время предполётного досмотра, ни после полёта бомба, сообщение о которой явилось причиной посадки самолёта в Минске, не была обнаружена, следует считать, что информация о бомбе являлась ложной и была распространена неустановленным источником умышленно.

Согласно ответу почтового провайдера, предоставленного властям Литвы, всего были направлены 6 писем с идентичным сообщением о заложенной на борту бомбе: в аэропорты Вильнюса, Минска, Софии, Бухареста, Киева и Афин. В аэропорт Вильнюса первое письмо было направлено в 12:25 по местному (белорусскому) времени, в Афины — в 12:26, в Софию письмо поступило в 12:27, в Бухарест — в 12:28, в Киев — в 12:34, в Минск — в 12:56. В аэропорту Вильнюса письмо было обнаружено на следующий день, в аэропортах Киева и Афин письма не были получены. Переданное в 12:33 диспетчером минского аэропорта на борт самолёта сообщение о том, что письмо с угрозами было отправлено в несколько аэропортов, является корректным, при этом не установлено, откуда к тому моменту диспетчер мог получить информацию. ... и тд.. === Можно цепляться к деталям,но это никаким боком невозможно отнести к захвату самолета