Запрет на перемещение до 15 мая или приехали.
Ответил выше. Я не за исчезновение лоукостеров как класс, а за отказ от принципа "плевать как, только подешевле и побольше", который включает в себя и разумное увеличение стоимости а/б. При этом "лоу-кост" как таковой останется: 150 будет все равно дешевле, чем 400-500.
Аргумент "не ждет 200 чел." не проходит. Во-первых, ждет. Тот же Райан является самым крупным в мире оператором 737-х Боингов версии 800, в компановке 189 пасс. кресел. Во-вторых, как написал, за те считанные минуты, которые уборщики проводят в салоне, даже теоретически невозможно протереть 200 столиков, пропылесосить 200 кресел и норм. убрать в проходах и туалетах. Если билеты станут дороже, возможна оптимизация всего процесса, включая норм. уборку и возможность полноценного отдыха персонала.