это ж ему ничего не стоило.

У пассажира был невозвратный билет, который он прфоукал по своей вине. АФ ничего не стоило не садить его бесплатно на следующий рейс.

а как технически выглядела процедура выкладывания 50 евро? Те, что я наблюдал и сам участвовал, требовали столько времени, что можно было отряд октябрят переодеть, но может с того времени стали просто наличку из рук в руки брать?

Даже у ЛХ несколько лет назад это нормально работало. Это же стандартный сбор. На регистрации примут наличкой или картой.

Скромное ИМХО - все разговоры о доплатах за перевес вместе взятые не стоят выеденного яйца.

Если перевес есть и больше 1 кг - могут взять доплату совершенно независимо от АК. Абсолюиное большинство сотруднков на регистарции за пределами родных хабов - работники аэропорта. Посидев за стойкой ЛХ, они могут перейти зха стойку АФ, а потом, за стойку Победы, а потом за стйоку Райнов. И вряд ли их уровень докапывания при этом изменится.

Да и претензии предъявлять не за что - пассажир знает, сколько ему можно везти. Если он не в состоянии собрать чемодан нужного веса, или собрать его таким образом, чтобы в случае чего быстренько вынуть оттуда какую-нибудь зарядку от ноута весом в 0,5 кг - он сам создает себе проблемы и никто другой тут не виноват.

Похожая ситуация, кстати, с потерями багажа - грузят его одни и те же грузчики для всех. Ответсвенность за поиски несет АК - но на практике, от самой АК в этом вопросе ничего не зависит. Грузчики у всех общие.