Аландские острова. Паром

Навигатор ведет меня в порт и там я без проблем

въезжаю в паром. Даже опешил от удачи. А ведь готов был, при отказе,

ехать вокруг Ботнического залива. Полторы тысячи километров всего! Но

если не оттолкнули – поплыву. Паром набит чухонцами. Все везут в

багажниках водку. А кто не купил в Швеции, спешат купить на пароме в

дути фри. Цены умопомрачительные, но выносят из баров коробками. Причём

все спешат. Тётки даже отталкивают молодых людей. А те уже нетрезвые,

веселятся и шутят. Треть мужиков с трудом стоит на ногах. Обстановка

вполне дружественная. Такого в России не увидишь. Только в Германии в

фатертаг – тогда уж дойчемужики отрываются….

Да! На причале, при посадке мне выдали талон и сказали оплачивать

уже на пароходе. Цены в местных кронах. Не зная им цены, протянул две

европятидесятки. Оказалось, хватило одной и даже сдачи дали. Чувствую

что-то не то…. Ведь до Турку или Хельсинки плыть часов не менее десяти.

Ну да ладно – махнул рукой и пошел в бар воровать ложку. Свою куда-то

засунул и суп приходится пить из кастрюльки. Но вот залопотало радио, и я

понял, что нужно бежать в машину. Кое-как нашел свою ФоКу – палуб-то,

где машины стоят несколько и все они обозначены буквами и цифрами. А

дверь с «моей» цифрой закрыта. Я в обход. И заплутал. Какой-то матрозе

привёл меня за руку к месту моей стоянки.

Но вот уже открыты ворота, и нас выпускают. Пешеходы, навьюченные

коробками, идут остеклённым переходом. Я съезжаю вслед за ретро

автомобилем. Интересно, зачем он тут, на острове? И вот я на берегу. А

где это? Финны меня не понимают!

Притыкаю в переулок машину и иду в вокзал. И тут-то выясняется, что я

приплыл! Буквально и переносно. Нахожусь на Аландском острове, о

существовании которого никогда не подозревал. И ещё хлеще – через пару

часов идет паром в Хельсинки, а билетов для меня нет. А назавтра? И

назавтра и на послезавтра билетов нетути! Видя моё огорчение, кассир

выходит из своей клети и за руку ведет меня к входной двери. Там

показывает расписание. И почему-то тычет в цифру 22. Потом тащит меня в

другой конец вокзала и там показывает мне табло и под таблом кассу с

надписью «Эстония»: «альтернатива» - улыбается. И уходит. Начинаю

приходить в себя и соображать. Похоже, что у Скандинавского парома есть

конкурент – Эстонский паром. И в двадцать два откроется касса. И у меня

есть время, чтобы отдохнуть и найти место для рыбалки и ночлега (если не

удастся купить билет). Пару дней проведу на острове, если чо, а потом

вернусь в Стокгольм и оттуда вокруг Архипелагова моря и Ботнического

залива достигну Гельсингфорса.

Мест для отдыха чужаков на острове совсем не оказалось и пришлось

отдыхать на парковке. Заодно перекусил и прибрал в машине вещи.

Переоделся в чистое и мусор заполнивший все углы выкинул.

Слил в бак из бутылей бензин везомый ещё из Германии. И, весь чешась

от нетерпения, к восьми был уже на вокзале. Чтобы быть в очереди

первым. Чудак!

У двери в вокзал толокся, как оказалось земляк – житель какого-то

маленького городка под Мухиным, так зовут русаки Мюнхен. Уже второй

месяц он путешествует на своей яхте по Балтике. Сейчас вышел погулять и

отдохнуть от «кляйнэ Хитля» - маленького Гитлера. Так частенько и

ласково называют немцы своих Хайдрун и Гертруд, когда забывают настоящее

их имя.

А в половине одиннадцатого, строго с чухонской пунктуальностью

открылась касса. И там была русская кассирша Наташа, и был для меня

билет! Часов десять плыть мне за мои сто тридцать евро до Хельсинки.

Внутренности

Этажей у парома двенадцать. Палуб, конечно. Три палубы для машин, а

остальные заняты каютами по бортам, и в середине высоченный зал этажей в

пять. На нижнем всевозможные развлечения – казино, сауны, общественные

туалеты, рестораны, супермаркеты …. Народ в большинстве русский, так как

конечный порт у парома – Таллин. Все расслабляются! Шум, гам,

знакомства уличные и приставания к дамкам. Обошлось без драк.

Я нашел себе пристанище на одиннадцатой «палубе». Огромный холл у

четырёх лифтов и много отвилков от него с уютными диванами. Один я

оккупировал. Спал под шумы – пели песни и разговаривали возвращавшиеся

из ресторанов пассажиры. Потом они, чуть протрезвевшие в каюте, шли,

пошатываясь и матерясь назад, в рестораны, потом опять в номера…. И так

всю ночь. Одни туда, другие взад!

С рассветом я умылся, пока туалет свободен, и засел у окна с салом,

чаем, и килькой в томате. За бортом мелкий Финский залив – Маркизова

лужа. Мелкие мелкосидящие островки. Далёкие берега, и вскоре шпили

Хельсинки.

продолжение:http://www.proza.ru/2018/08/01/1891