Все, что вы написали о ценообразовании на авиабилеты - это несомненно правильно. Только в эти 490 евро включены еще все барыши и взятки, которые "отвалили" австрийские авиалинии днепропетровским браткам за возможность туда летать. И именно поэтому в Украине с горем по-полам представлен только один ЛОУ-Кост, всем известный ВИЗ АИР, который пробивался туда года 4 как минимум. И именно поэтому он не летает в Днепропетровск, да и вообще в Восточную Украину, потому что это не рентабельно для Лоу Коста. И себестоимость полетов, поверьте, здесь абсолютно не причем.
А поскольку собственником Днепро-авиа является всеми украинцами любимый товарищ Коломойский, который заседает в Верховном Совете и успешно спонсирует президентские программы, то билетов по 100 евро в Восточную Украину не видать в любое время года как своих ушей.
Тажа Люфтханза летает в Киев по 200 евро в любое время года, и почему то для нее это все еще рентабельно.
Поражает, что за такие деньги люди еще должны будут с 10 утра до 2 дня в Венском аэропорту "тусоваться". Если я правильно прочитала Вашу инфу.