Парус трудно будет приделать в собранном виде, даже небольшой, типа 5 квадратных метров. Его брать и крепить можно либо за мачту, либо за гик - больше нигде. По идее, всё это надо крепить к телеге, потом на плаже развязывать, по уезду - всё в обратном порядке. Это разве что саму переноску облегчает, т.к. женщинам тащить сюп и парус явно трудно будет. Но телегу и прочие причиндалы придётся всё равно бросить на пляже. А раз так, то это не отличается, что взять с собой парус в разобранном виде (упакованным в чехле) и собрать уже на пляже непосредственно. Ну и пойти плавать, оставив чехол и пару других вещей на пляже. В принципе, я уже раза два так делал - никто вроде не крал. Это надо клептоманом быть или просто кретином, чтобы красть бесполезный для тебя пустой чехол и старый рюкзак со шмутьём и бутылкой воды.

После нескольких раз сбора-разбора паруса я научился это всё за 10-15 минут делать - собирать мачту и гик, натягивать между ними парус, закреплять всё. На первый раз ушёл где-то час, с постоянным подглядыванием в инструкцию и учебное видео. Проблема потом в том, что после разбора в деталях куча воды остаётся, как и на самом парусе. Сколько ни суши, ни вытряхай - она там всё равно будет. Так что при перевозке всё складываю в большой контейнер, типа как для белья, только без дырок в стенках, и если прольётся, то не на пол машины. Ну а дома всё раскладываю на балконе и сушу. Был бы свой дом с участком - было бы проще разложить. Сюп, кстати, тоже не пакую в чехол, а просто сворачиваю не сильно плотно, и в другой такой же контейнер кладу. Тогда можно не сушить на пляже долго, а сдуть, свернуть и поехать. Высушиваю окончательно дома.

Вообще, с этими всеми прибамбасами это целая задача, как всё это паковать, собирать, разбирать, тащить, сушить и хранить. Без фургона и кучи свободного места дома будет тяжко. Само катание уже как бы и не так много времени занимает по сравнению со всеми другими хлопотами. )))