Я купил один раз пассат это был мой третьий пассат .. турбодизель
и я всё удивлялся и чего это он так в поворотах лаежит неплохо
ну так вот когда я его развентил, то оказалось , что муфты с резиновой прокладкой
те что крепят задний мост к кусову были нафиг выбиты и двигались там примерно так
сантиметра на 2.5 ... а подшипники задних полуосей были не круглые, овалъные
Вобщем я всё это заменил и кода я это всё заменил .. в одном амортизаторе вместо
масла .. вода была дождевая ..ну так вот кода я всё сделал как это быть должно
пройти поворот на прежней скорости уже не получалось.
То есть за счёт выббитости муфт задний мост в повороте как то .. подруливал сам по себе
что в новом состоянии муфт , а .. точнее резин которые там вложенны .. было невозможно.
Ну так вот 123 это то и есть как раз эта та резина которая в муфт запресованна и весь
задний мост автомобиля .. держит. Во всяком случае я её себе мозХом своим так представляю.
Кстати независимая задняя подвеска намного намного комфортабельнее.