Не будем отвлекаться ...
Вот размеры ТИТАНИКА

продольный разрез .

На корабле было около 2200 пассажиров , спаслось только около 700 чел . 1500 человек потонуло .
Корабль состоял из водонепроиницаемых отсеков, были водонепоницаемые двери между отсеками и специальные заслонки
между отсеками (Р... А) , управляемые электрическим сигналом . При повреждении 4-х отсеков корабль сохранял плавучесть .
В момент аварии было повреждено 5 отсеков и поэтому он начал тонуть . Более поздный анализ показал , что
ТИТАНИК можно было спасти . Надо было направить его в лобовое столкновение с айсбергом .
Был бы разбит нос корабля , но корабль остался цел и своим ходом дошёл бы до порта.
Но у нас другой случай - пусть всё поизошло так как и произошло .
После столкновения началась эвакуация . Но она происходила удивительным образом . Многие не верили в аварию
и не хотели даже покидать ресторан ! Женщины ни под каким предлогом не садились в шлюпки ! Это было очень
опасно и некомфортно для них после удобных кают и первые шлюпки был спушены на воду наполовину не заполненными .

Но можно было спастись всем.

Надо было остановить ТИТАНИК (он шел быстро зачерпывая пробоиной воду) и
задраить водонепроницаемые перегородки , дав элекрический сигнал на опускание перегородок . При этом были бы отсечены
и погибли часть людей находившихся в этих нижних отсеках .
Корабль резко замедлил бы набор воды продержался как минумум на несколько часов дольше .
Спасательный корабль подошёл к месту гибели ТИТАНИКА через час .
Но так вести себя по европейским понятиям было бы негуманно! Поэтому вместо 100 погибло 1500 человек.
Допустим на ТИТАНИКЕ была небольшая группа людей понявших ситуацию .
Что они должны были бы делать ?