Поэтому я и решил купить БУ - за 60% от цены. Правда, по закону подлости, через месяц как назло на мобайл.де стала попадаться эта модель с подобными параметрами и с подобной комплектацией, но дешевле на несколько тысяч. Но я свою нашёл в своём городе (повезло - одна на весь город продавалась), а за теми надо было 50, 100 и более километров ехать. К одним уже ездили - сначала сказали, что машина без ДТП, после осмотра и указания на явно кривые и несимметричные щели, а также слишком разную толщину краски на деталях и даже на одной детали - что машина в ДТП всё же была, но бита лишь в зад. Когда мы ещё посмотрели, то закрались сомнения, что она бита ещё и в перед. А цена была - теже 60% от новой за примерно те же параметры. Извините, но битую в зад и перед тачку, даже если там всё восстановили и подушки перезарядили (что ещё доказать надо), надо уже по цене сильно ниже продавать. А лгущий продавец ещё меньше охоты оставил с этой машиной дальше возиться. Причём это чистопородный немец (продавец) и автохауз немецкий, только небольшой (штук 15-20 машин стоит, но есть небольшой павильон и бокс для ремонтов).

В Германии же немцы так машины не проверяют, а ездиют на битых и зашпатлёванных, если им впарят?