Принцип такой, что каждое изменение статуса посылки регистрируется автоматически, когда Ее сканируют на входе или на выходе с очередного перевалочного пункта. Если мы говорим о дпд, то это одна из самых крупных немецких служб доставки, в т ч В2В, от предприятия к предприятию, сотни тысяч пакетов в день. А сколько жалоб в интернете? Наверняка меньше процента об общего числа пакетов. На каждый пакет приходится минимум 7 статусов, часто больше, миллионы статусов каждый день. Огромное количество данных, которое можно обработать только автоматически. Если эти статусы симулировать, то симулировать их надо очевидно выборочно, т к опоздания посылки от предприятия к предприятию чревато денежными штрафами. Выборочное симулирование (составление дизайна, по какому принципу симулировать, программирование, ролл аут и т д) обойдётся в этом случае настолько дорого, что смысла в этом просто никакого нет. Незаконно и ещё и денег стоит.

Что касается live Tracking, когда вы видите, где машинка, то это пока больше игрушки, чем работающее приложение. В зависимости от адресов и количества пакетов в машине рассчитывается предполагаемое время доставки. При этом на пакет берётся, к примеру, 5 минут. Стоит водителю постоять пару раз в пробке, пару раз задержаться у клиента, пару раз закинуть посылку к соседям и написать записку, все рассчитанное время уже не имеет никакого значения. Шофёр может сделать ошибку и проехать мимо вашего адреса, поздно это заметить и уже не вернуться, потому что у него ещё 20 пакетов для адресов в другом конце. Короче, не принимайте на свой счёт, это не против вас направлено.