а почему должно быть медленно?
все вопросы и книжка по теории (на немецком) есть в интернете.
можно заниматься ещё "оттуда".
недели три (м.б. больше из-за языка) уйдёт на вопросы
сейчас нет обязанности сначала сдать теорию, потом приступить к практическим занятиям.
в школе расписали 2-3 недели каждый день, в конце - экзамен.
теоретический экзамен есть в интернете.
раньше можно было обойтись распечатанной версией билетов в PDF, сейчас появилось и несколько видео-вопросов.
есть бесплатный сайт, где можно бесплатно скачать книжку по теории и тренироваться
к нему лучше купить премиум доступ (7,50 евро) и будет гораздо удобнее.
премиум-доступ действует 3 года.
в автошколе ученика скорее всего разведут на покупку доступа к специальному сайту (30 евро) - помимо дороговизны, ещё и оч. неудобно.
перед началом учёбы надо:
1. подать заявление в "ГАИ" - примерно 40 евро.
2. пройти курс первой помощи (один день, примерно 25-30 евро)
3. сделать проверку зрения (в районе 7-8 евро), делают прямо на курсе первой мед. помощи или в любой оптике.
если человек видит даже в очах каждым глазом хуже, чем 0,7 - отправят к окулисту (85 евро)
это всё.
никаких справок нарколога или психиатра, а так же медкомиссий - не нужно.
никаких переосвидетельствований каждые 3 года.
дальше нужно идти и выбирать школу.
цены.
очень большая разница от того: восток это или запад
на востоке цены ниже.
теория.
обучающиеся обязаны отходить
12 раз по 90 мин. на "общую теорию"
и 2 раза по 90 мин. на "теорию для выбранной категории".
стоит (за курс)
примерно 150 - восток
примерно 300 - запад
на востоке в случае неудачи на теоретическом экзамене на теорию и дальше ходишь без дополнительной оплаты, на западе часто хотят доплату 100-150 евро.
все вопросы есть в интернете, не сдать с первого раза можно только если не готовится.
теоретический экзамен.
плата за экзамен:
прим. 20 евро.
плата школе
прим. 20 евро - восток
прим. 40 евро - запад.
практические занятия.
никаких автодромов у школ нет (см. ниже), учёба начинается прямо в городе.
тут многое зависит от способностей обучающегося
где-то начиная от 24-28 часов.
обычный академический час (45 мин.) стоит 25 евро на востоке и где-то 35-40 на западе.
законом предписано только определённое минимальное количество спец. часов (цена - макс. 1,5 от цены обычного часа).
5 часов за городом
3 часа в тёмное время суток
4 часа - автобаны.
плата за экзамен:
прим. 90 евро. за экзамен
и примерно 80 евро (восток) 110 евро (запад) - школе.
автодромы:
у школ их нет
но отдельно они есть
можно приехать на автодром и заплатив 15 евро за первые два часа (120 мин) и 7,50 за каждый следующий час (60 мин.) тренироваться и тому, у кого ещё нет прав.
при этом в машине должен быть опытный (емнип, стаж более 3 лет) водитель.
это для тех, у кого нет прав.
у кого права есть - нет обязанности посещать теорию и нет обязательных часов вождения.
всё остальное - тоже самое.