Могу Вас заверить, что новые и относительно новые (1-3 года) машины требуют для регулярного ТО и мелких ремонтов больше денег, чем авто старше 10ти лет..

Новые и до 3-х лет машины требуют только Inspektion. Ремонтов там ещё нет. И смены колёс/тормозов тоже ещё нет. Только лишь Inspektionskosten.

A у старых машин тоже надо делать минимум смену масла/тормозной жидкости/воздушного фильтра. Если сам не можешь, то тогда цена не сильно ниже, чем Inspektionskosten.

Ну и все эти рассказы о дешевизне эксплуатации старых машин хороши только до наступления необходимости ремонтов. А вот тут старая машина может хорошо в карман залезть, да ещё и в самое неподходящее время.

Если сам можешь ремонтировать, то это относительно небольшие расходы. Но большинство людей не умеют сами...

И насчёт "дешёвых" мастерских и "очень хороших и дешёвых" знакомых мастеров: да, такие теоретически имеются. Но всё же хороший мастер имеет свою цену и за 20,- в час такого не найти.