Такое впечатление, что хвалящие Дойче Бан пользуются им реже, чем я.

Поезда по расписанию в данный город и из него ходят раз в час, почти всегда со стыковкой, это абсолютно нормальный интервал, поэтому я ожидаю, что он будет выдерживаться, как туда, без опоздания стыковки, так и обратно, и мне не придется включать подзабытый турбо-режим "подмосковная электричка уходит", бежать, сломя голову, с рюкзаком за спиной по метро почти незнакомого города, потому что у запланированной назад пары обратных поездов задержка второго на 40 минут была уже на момент моего выхода из здания клиента. Успела, несмотря на то, что платформу ближайшего поезда сменили. Привычка, выработанная годами использования Дойче Бан: "Приехала раньше времени, потрать его на изучение вокзала, ты никогда не знаешь, что случится в следующую твою поездку отсюда, две лишние минуты на чтение табло, поиск платформы или лифта стоят до трех часов дороги".

Билеты стоили, напомню, 200 евро... Меньше 3 часов пути в одну сторону. Стыд какой-то.