Если тогда, когда он только-только приехал, ее подавали в половине, местные рассказывали, что 10 лет назад подавали в каждом, а еще через 5 лет с момента приезда совсем перестали, это не странно, а как раз снижение стандартов до бедного уровня, которое именно мигранта волнует больше, он же приехал в сытую Германию, а она зачем-то в сторону его родной Африки скатывается. И удивляется, что местные этого не понимают, им-то рассказывают, что все на благо бедных гусей, а на самом деле фуагра, некогда бывшая рядовым продуктом, становится доступной только элите из-за цепочки странных реформ.

Давай сравнивать уже столицы, а не Кукуево с Берлином.

Между Москвой и Берлином по точности внутренного транспорта 2019 года Москва будет впереди, и Москва движется от проблем к их решению, когда Берлин - наоборот, точность снижается, публика тоже, по словам выше, хм... Наземный транспорт в Москве: маршрутки давно передали государству. Есть развитая сеть быстрых и дешевых такси, в том числе с автокреслами. Что в московском транспорте хуже, так это безбарьерность, но это проблема глобальная, пенсионерам с проблемами опорно-двигательного аппарата и инвалидам еще до остановки бы дойти, а с маленькими детьми по "недетским" точкам перемещаться принято гораздо меньше.