Обойти несколько автошкол, выбрать инструктора,по возможности, к которому у тебя не возникнет антипатии (таке бывает тоже :-) ).
У меня был дедушка лет 65 и старше, с типично "английским" лицом, сухощавый и ироничный :-)
Понадобившиеся для обучения слова:линкс, рехт, хальтен, бремсен, шнеллер, паркен. Нах дем нахстен ампель линкс.
Бремсеееннн!!!!!!
Хватало для непринужденного разговора, со всем остальным я молча соглашалась, или отвечала на англ, т.к. он у него был пассивным - понимал, но не говорил.
Теорию я сдавала на русском, карточки стоят не 18 евро, а 45, у всех свои недостатки. Но я подумала, что будет обиднее, если я не сдам, т.к. не пойму слово, чем буду давить на понт и зубрить билеты. С чем-то другим можно попрактиковаться в немецком. Пкупаешь их пямо в школе, книгу брать не надо, билетов хватает с головой.
Дальше, пока твои права проверяет цулассунгштелле и делает тебе допуск к теории, ты ее учишь 9поскльку ты в Германии более 6 мес, водить сама ты уже не можешь, плохо. Значит занятия практики можно брать только после сдачи теории.
Теория сдается очень просто - в школе вождения все, кто записались сдавать на этот день (сколько будет) сидят в одной комнате за партами и заполняют каждый свой бланк. Заполнил, сдал, ушел. 25 минут, кажется. Все это дело преоверяет прюфер, потом выходит и сообщает результат.
Договариваешься о вождении со свои ингструктором (об уроках).
Все :-)
Лена