Ну, каГбЭ, не такая уж и абсурдная идея Есть же куча авто, которые не огромные и етм не менее, более пригодны для семьи с тремя детьми, чем Гольф или Альфа. А у мужа-то что за марка? Ну и от страхов перед большой машиной надо всё же реально избавляться
Про немеренное кол-во ремней - обычно сиденье устанавливают один раз, по инструкции, без спешки, не в темноте (пусть и ворча про сто ремней) итд. и потом только сажают и пристёгивают в него ребёнка, что само по себе хоть и просто, но, тем не менее, тоже требует ментальной концентрации на том, что делаешь, тут, к сожалению, тоже фатальную ошибку допустить можно, если мысли где-то в другом месте витают. В нашем штате не так давно погиб годовалый малыш - бойфренд матери забирал его из садика и посадив в кресло, застегнул только честклип (он же гуртзаммлер) - маленькая пластиковая пряжечка на груди. А сам ремень кликнуть в замок забыл/упустил/не додумался. Как на зло - авария, в которой этот, по сути, непристёгнутый малыш погиб Внимательным нужно быть всегда.
То есть, оптимальный вариант - кресла один раз хорошо установлены и стоят и их никто не трогает, а дети прыгают из машины в машину. А если хочется скроежопитьсэкономить - то да, придётся каждый раз тратить время на установку сидений по новой - в темноте/под дождём/под снегом/на морозе/на жарище итд. Да, есть люди, экономическая ситуация которых не позволяет им иметь по два киндерзитца на каждого ребёнка - но это, вроде, не ваш случай? Если всё-таки да, то ищем сиденье с изофиксом - чтобы минимизировать возможность собственной ошибки при установке. Не забываем при этом, что у изофикса цулассунг только до 18 кг веса ребёнка. После 18 кг киндерзитц должен фиксироваться ремнём безопасности авто.