По графике чувствительно выигрываешь судя по МБ.
Я когда начинал только играть - а было это ещё на клаве - постоянно на посадке разбивался. Представляешь: проходишь всю миссию, задание выполнено, а при посадке бац... и разбился. Сколько времени я на отработку одной только посадки потратил - уму непостижимо. Сейчас, оглядываясь назад, всё таким забавным кажется.
С выбором самолётов тут, сам понимаешь, не шибко разгонишься - летаешь только на том, что дают. При начале первой компании можно выбрать, а потом тебе дают то, как заложено в игре. К сожалению, далеко не самое лучшее. Выбрать там дальше нельзя - я уже всё, что только можно перепробовал: и звание, и уровень сложности, и в меню перед последней миссией самолёты переставлял местами. Нифига не идёт.
Я играю одновременни и за штурмовика и за истребитель параллельно с самого начала войны - от Смоленской операции. Сейчас и штурмовикоми истребителем встретил весну 1943 года в небе над Курской дугой.
На штурмовике начал, разумеется, с ИЛ-2 первой серии. Сейчас летаю на ИЛ-2 3М с 37-мм пушками. Убойная вещь, должен заметить. Немецкие четвёрки рвёт с расстояния в полкилометра за милую душу (кроме лобовой брони). Жалко, что отдача безумная у пушет и прицельно можно дать лишь короткую очередь. Я почему тебе и писАл, что нужно на первый уровень курка только пушки вешать. Если повесить ещё и пулемёты, то за фонтаньчиками земли/песка иной раз танки невозможно разобрать. А так за один заход можно до четырёх танков вынести, если они группой идут. Как минимум можно два: один с 500 м, второй со 150 м. На штурмовике любымых два занятия есть: атковывать бронетехнику на позициях (от 10 единиц) и большой группой атаковывать аэродром, прикрываемый большим колличеством 20 мм зениток - штук так от 10. Плюс ещё с полдюжины тяжёлых 88 мм флак. Это просто кайф! Жалко, что таких аэродкомов в миссиях мало. После такого задания на базу возвращаешься иной раз таким побитым.. В самолёте столько дыр, сколько в швейцарском сыре не бывает. Под Орлом недавно штурмовал двумя звеньями ИЛ-2 3М (4+2 самолёта в каждом) аэродком. Прикрытие из шести ЯК-1б. Прикрытие аэродкома: четыре FW-190 A-4, 15 флак 20мм и 3 флак 88 мм. На базу вернулись три ила и два яка. Я эту миссию 4 раза летал пока прошёл.
На истребителе начинал с ЛАГГ-3 4ой серии - жутко неповоротливый, но вооружён до зубов. Опять же: после первой компании выбрать больше не можешь. После ЛАГГа были МИГ-3у (маневренность чуть получше ЛАГГа, вооружение плохое - пока собьёшь кого, можно и весь боекомплект расстрелять), ЯК-1б (минус только в скорости) ЯК-9 и ЯК-9д, на котором летаю сейчас. Жалко, что на него ракеты нельзя повесить - большой минус особенно при атаке на Hе-111 и Ju-88. Любимое задание на истребителе - перехват. Севернее Севастополем была одна интересная стычка. Там на северном берегу реки немецкий аэродком, а на южном - советский. Моя же база примерно в 20 км к юго-востоку от него. У меня четвёрка ЯК-1б. Плюс с аэродрома у реки поднимаэтся четвёрка И-16 Тип 24. С немецкого аэродрома поднимается восемь IAR-80, с севера идёт четвёрка Bf-109E7b (они аткуют И-16 ещё на взлёте), а с северо-заапада приближаются шесть He-111. Вот это масштабная была бойня. В итоге наш аэродром у реки, конечно, разбомбили. Из наших домой вернулся я (одно крыло такое дырявое, что едва самолёт можно было удерживать) и мой тоже побитый ведомый. У немцев ушёл на одном двигателе на дальнюю базу один He-111, один Bf-109E7b и один IAR-80 - оба сели на брюхо на немецкой территории. Эту миссию я раз шесть играл, пока догадался заманить немецкие истребители под огонь своих зениток - за счёт этого и выжил. В остальном же миссии рутинные. По-настоящему сложные попадаются довольно редко.
Ух, что-то я расписался...