Н.П. Всем спорящим по поводу крепления компрессора к площадке, на которой он стоит. Скорее всего никто из вас не разбирал сам компрессор и не представляет его внутреннее устройство. (я их разбирал сотнями для последующего ремонта). Конечно прикрепить "горшок", в котором смонтирован сам моторкомпрессор, для перевозки лежа нужно хотя бы парочкой болтов(или специальных креплений, которые обычно стоят с завода и не требуют снятия после распаковки). В противном случае "горшок" может выскочить из своих резиновых амортизаторов и попросту позагибать все трубки, которыми соединен с системой, или даже оторваться.
Гораздо важнее понимать то, что собственно сам моторкомпрессор подвешен внутри "горшка" на 4-х пружинах, и висит свободно(когда холодильник стоит вертикально). При перевозке на боку, он просто смещается вниз, и ложится набок. При резком ударе при перевозке, например на кочке, одна из 4-х пружин может отцепиться и компрессор будет висеть косо, когда холодильник поставят в вертикальное положение. Это приведет к стукам компрессора при работе о стенку "горшка" и выходу его(компрессора) из строя. Так что прикручивание и постановка прокладок под "горшок",- это только полумера. Главное при перевозке холодильника лежа,- не подвергать его резкой и сильной тряске. Тогда никакие крепления не помогут,- хоть вы его подушками обложите и сам"горшок" поролоном укутаете.
Кто не в курсе, можете убедиться, резко покачав "горшок" своего компрессора (когда он не работает), и вы услышите внутри стук о стенки свободно подвешенного внутри моторкомпрессора.
www.google.ru/search?q=%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%...