Первый пункт любых правил говорит, что водитель вправе рассчитывать выполнения правил дорожного движения о других участников.
А так же то, что человек за рулем других машин вменяем, и адекватно реагирует на ситуацию и держит ситуацию под контролем.
Создание аварийной ситуации есть только то, что водитель нарушением правил СОЗДАЛ ПОМЕХУ движению другого транспортного средства, движующегося по правилам. и вынудил другого водителя принять меры по ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ столкновения. И все.
Как можно создать помеху, находясь сзади- ума не приложу.
Наоборот- это ОНА создала помеху движению Мерседеса и создала аварийную ситуацию, двигаясь по левой полосе с малой скоростью..
Кстати, для предотвращения столкновения разрешено подавать звуковые и световые сигналы, что водитель Мерседеса возможно и делал.
Его вина может быть только в одном- что он скрылся с места происшествия, но это надо еще доказать- видел ли он аварию сам? Скорее всего видел и скрылся..А зря.. Виноват был не он тут и любой адвокат его бы отмазал в два счета.
Все остальные трактовки случая не имеют под собой ни одной зацепки из правил, кроме жалости- Она же погибла!.
Мы с какой стороны дело то рассматриваем?
Автобаны бывают с поворотами, и я сам попадал несколько раз, когда прешь за 200, а за поворотом пилит рыдван 80 км/ч при всех свободных полосах по левой - ощущения, скажу я, еще те...