Вход на сайт
И вс╦-таки они вертятся...
1235 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
bastq2 свой человек
в ответ scorpi_ 26.08.03 13:29
У меня нет сеичас учебника Ландау под рукои, а то бы я посмотрел что он еше по этому поводу пишет. У меня подозрение - вы что то там не так поняли..
Сила трения сколжения менше силы трения покоя.. Сила трения покоя выясняется легко - берем динамометр - прикрепляем его к телу и начинаем тянут. Максималное значение, показанное динамометром, перед тем как тело пришло в движение и ест сила трения покоя. затем сила уменшается и если выдалше тянете с одинаковои силои, то это значение не будет изменятся - это сила трения сколжения..
Берем динамометр и привязываем его к оси колеса. Колесо весит столко же как и тело в нашем первом опыте... Тянем - хмм.. Странно колесо практически сразу приходит в движение и мне надо намного менше усилия приложыт, чтобы сдвинут колесо с места, чем если бы это был просто брусок..
И почему так происходит? Наворное такова природа колеса...
Im Westen nichts Neues....
Сила трения сколжения менше силы трения покоя.. Сила трения покоя выясняется легко - берем динамометр - прикрепляем его к телу и начинаем тянут. Максималное значение, показанное динамометром, перед тем как тело пришло в движение и ест сила трения покоя. затем сила уменшается и если выдалше тянете с одинаковои силои, то это значение не будет изменятся - это сила трения сколжения..
Берем динамометр и привязываем его к оси колеса. Колесо весит столко же как и тело в нашем первом опыте... Тянем - хмм.. Странно колесо практически сразу приходит в движение и мне надо намного менше усилия приложыт, чтобы сдвинут колесо с места, чем если бы это был просто брусок..
И почему так происходит? Наворное такова природа колеса...
Im Westen nichts Neues....