Вход на сайт
11 сентября афёра США или терор?
5178 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ кто_ето 23.10.07 22:33
В ответ на:
самые простые - прочность металла, потому что рельс - тонок, взрыв его просто обойд╦т по бокам лишь в самом пиковом случае его немного изогнув
это для стандартной партизанской мины врем╦н вов в 5 кг аммонала или тола
а вот такая же мина взорвавшаяся под танком - таки приятного мало - площадь днища огромна и поэтому давление и температура могут привести к разрушению броне листа
самые простые - прочность металла, потому что рельс - тонок, взрыв его просто обойд╦т по бокам лишь в самом пиковом случае его немного изогнув
это для стандартной партизанской мины врем╦н вов в 5 кг аммонала или тола
а вот такая же мина взорвавшаяся под танком - таки приятного мало - площадь днища огромна и поэтому давление и температура могут привести к разрушению броне листа
У вас какие-то странные рельсы. Обычный рельс он как бы только в середине тонкий. А его подушка( т е нижняя часть), куда я и предполагаю как в фильмах про войну закладывать взрывчатку равна высоте самого релься. Причем такой стандарт был даже расчитан и применялся на российских железных дорогах во все времена. Правда с переходом на бетонные, более прочные шпалы появилась возможность экономить и подушка теперь - лиш 80% высоты. Но это уже случилось после войны, в 60-х. Может вы о детских паравозиках на батарейках? Там действительно другие рельсы. Плоские. Но тем не менее вы зря туда 5 кг тротила закладывали.
Посмотрите документальные фильмы о войне. ТАм попадаются темы типа "рельсовая война", и вообще про партизан. Партизаны снабжались стандартными толовыми шашками для подрыва рельс которые в начале войны сначала весили 150 гр, а потом уже и 100 гр.
И паравозы один за одним летели под откос.