"Самол╦т накрепко связан с кол╦сами. если не проскальзывания, то его скорость бедет равна 0. Как вы себе иначе представляете его движение? Скорость кол╦с равна 0, а скорость самол╦та равна 200 км/ч?"
------------------------------------------------------------
Нет проскальзывания, зато есть качение!
Наружная точка обода колеса имеет скорость равную скорости транспорт╦ра и одновременно внутреннее кольцо подшипника движется с осью шасси с той скоростью, до которой в данный момент разогнал двигатель относительно воздушного потока. Разница этих скоростей обеспечивается не проскальзыванием, а проворачиванием колеса вокруг оси. (При наличии подшипников это обеспечивает гораздо меньшее трение!)
Как я уже говорил, даже условие, что транспорт╦р отслеживает скорость вращения колеса, абсолютно излишнее, так как это колесо отслеживает скорость транспорт╦ра (просто из-за наличия силы трения между ними)! Одновременно нужно понимать, что наружный обод колеса, имеющий скорость ленты транспорт╦ра, не отслеживает (и не имеет никакой связи!) со скоростью движения самол╦та. Эту связь имеет лишь внутреннее кольцо подшипника, напрессованное на ось шассии. А подшипник как раз и является тем элементом, позволяющим наплевать на ленту транспорт╦ра, которая не может никак влиять на разгон самол╦та, кроме как раскручивать обод его колеса с какой угодно скоростью.
Главное понимать, что лента транспорт╦ра влияет лишь на обод колеса и его угловую скорость, но абсолютно не влияет на поступательную скорость оси колеса и самол╦та в целом.
Если ещ╦ остались сомнения - поделитесь.
Для меня сомнений нет с самого начала.