"скорость вращения колес самолета была равна скорости движения полотна".
Да - это деиствително единственное, что сбивает людеи с толка. Но это упрошенно говоря обозначает толко то, что колеса не проскалзывают...
Ето получается, независимо в какои точке колеса (которая врашается вокруг оси самолета) транспортер оцлежывает скорост, линеиная скорост этои точки всегда равна линеинои скорости транспортера.. даже если он стоит.. Вед если мы остановим ленту и самолет начнет разгонятся - то все точки лежашие на линии центр оси - пепендикулярно вниз имеют нулевую скорост ( за более подробным обяснением загляните в Перелман "Занимателная физика".. А Так как скорост транспортера тоже нул - то условие соблюдеоно... Это просто очен закрутасто сказано, что сила трения колесо-транспортер очен велико и колесо не сколзит. Тогда и толко тогда линеиная скорост обода колеса, отличаецай от линеинои скорости транспортера
Im Westen nichts Neues....