Вот только тот "один случай" с реально существующей силой инерции, являющейся силой противодействия при придании массе ускорения - только он и является осмысленным отношением к явлению инерции!
А "другой случай" - где придумывают несуществующую "ч╦ртову силу" - не имеет ни малейшего отношения к реальной действительности и является лишь придурью полуфизиков-полуматематиков.

Проблемы с точками приложения сил - это лишь Ваши проблемы, которые усугубляются отсутствием понятия об инерции.
Про автобус могу разжевать ещ╦ раз, но сомневаюсь, что дойд╦т и после этого раза:
Итак, внешняя сила трения действует на автобус в месте касания кол╦с с дорогой.
Этой силе сопротивляется сила инерции полной массы автобуса, которая может быть приведена к центру тяжести автобуса.
Эта пара сил созда╦т также опрокидывающий момент, равный произведению любой из них на расстояние от поверхности дороги до центра тяжести автобуса.
Я вижу, что особенно Вам не да╦тся именно понимание физического смысла инерции - вот Вы и зациклились на "точке приложения".
Дело в том, что сила инерции является свойством массы как всего тела, так и каждой его отдельно взятой точки, сопротивляться ускорению.
Поэтому можно с полным правом сказать, что эта сила проявляется самим телом и возникает именно в его центре масс.
Обратите внимание, что она не приложена к этому телу, а порождена им!
А вот приложена она как раз к тому телу, которое сообщило данному телу ускорение!
И это полностью соответствует третьему закону Ньютона!
Ваша же проблема состоит в том, что Вы готовы лишь понять силы откуда-то извне, но абсолютно не воспринимаете силу как свойство любой разгоняемой массы.