Вход на сайт
Ядерная энергия
816 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ Man-i-pulyator 28.07.06 16:49, Последний раз изменено 28.07.06 22:24 (Аlex)
Есть два варианта чтобы переделать машину.
1.переделывается полностью на масло. Остаётся всё как есть, но стоит это дорого. Старые мерсы ездят на масле без проблем и без переделывания.
Масло не все einspritzpumpen переносят. Eispritzpumpe Bosch, для масла пригодны все модели кроме V44.
2. Ставитя второй бак. немного umständlich, но не так дорого. Машина заводится на дизеле. После того как мотор нагрелся автоматически переключается на масло. Масло должно быть горячим. Подогревается от тепла воды через теплообменник. Перед тем как глушить машину надо только не забыть переключить на дизель обратно, заранее. Такое даже на грузовики ставят, Видел блоки которые могут мешать масло и дизель в любом соотношении.Эта техника дороговатая, но приносит большую экономию.
Common Rail уже тоже можно переоборудовать.
1.переделывается полностью на масло. Остаётся всё как есть, но стоит это дорого. Старые мерсы ездят на масле без проблем и без переделывания.
Масло не все einspritzpumpen переносят. Eispritzpumpe Bosch, для масла пригодны все модели кроме V44.
2. Ставитя второй бак. немного umständlich, но не так дорого. Машина заводится на дизеле. После того как мотор нагрелся автоматически переключается на масло. Масло должно быть горячим. Подогревается от тепла воды через теплообменник. Перед тем как глушить машину надо только не забыть переключить на дизель обратно, заранее. Такое даже на грузовики ставят, Видел блоки которые могут мешать масло и дизель в любом соотношении.Эта техника дороговатая, но приносит большую экономию.
Common Rail уже тоже можно переоборудовать.
-Amicus certus in re incerta
cernitur-
Art. 5 Abs. 1 GG:Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten