Вход на сайт
Vasche mnenie
1381 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ Пикуль 24.03.06 17:03
... и выпороть подростающее поколение... и посадить в отечественный мобиль...
А вот я еще подумала, с экономиццкой точки зрения.
Ну, положим, начнется серийное производство автомобилей в России. Специально для правительства.
Опыт старших поколений возьмут на вооружение и улучшат марку ЗИЛ.
Сколько таких машин надо президенту? Одна - для него, одна запасная (если первая поломается), три - для свиты, родственникам, знакомым - штук десять (они возьмут - бесплатно ж). Губернаторам - по две, пару - тройку украдут. Кому еще? Остальным вроде как по статусу не положено.
Парочку купят богатые русские - для коллекции...
Парочку купять шейхи: они много всякого покупают...
А дальше? Куда машины девать? На мировой рынок?
А как переплюнуть предубеждение некоторых (менее способных) народностей? Нельзя забывать и о мировых стандартах...
Ну, визаж машине подправить можно, чтоб, например, от Бентли или от Мерса не отличить было: подпилят ЗИЛ, полегче его сделают, пониже посадка, колесики поширше...
Но это же только создание ЕЩЕ ОДНОГО ТАКОГО ЖЕ автомобиля.
И мне подумалось: безысходных положений не бывает: надо предложить мировому рынку что-то особенное, до чего еще никто не додумался.
Например, оснастить ЗИЛ панорамным перископическим дневным дальномером, комбинированными прицелами с тепловизионной камерой...
Такие машинки с руками оторвут!
А первые (пробные) экземпляры можно подарить: ЗИЛ "Челенжер" - США, ЗИЛ "Абраме" - Израилю, ЗИЛ "Леклерк" - франции (башню охранять, например), ЗИЛ "Леопард-2" - дружественным народам Африки.
И один экземпляр ЗИЛ "Бандура" - непременно Джеймсу Бонду...
А вот я еще подумала, с экономиццкой точки зрения.
Ну, положим, начнется серийное производство автомобилей в России. Специально для правительства.
Опыт старших поколений возьмут на вооружение и улучшат марку ЗИЛ.
Сколько таких машин надо президенту? Одна - для него, одна запасная (если первая поломается), три - для свиты, родственникам, знакомым - штук десять (они возьмут - бесплатно ж). Губернаторам - по две, пару - тройку украдут. Кому еще? Остальным вроде как по статусу не положено.
Парочку купят богатые русские - для коллекции...
Парочку купять шейхи: они много всякого покупают...
А дальше? Куда машины девать? На мировой рынок?
А как переплюнуть предубеждение некоторых (менее способных) народностей? Нельзя забывать и о мировых стандартах...
Ну, визаж машине подправить можно, чтоб, например, от Бентли или от Мерса не отличить было: подпилят ЗИЛ, полегче его сделают, пониже посадка, колесики поширше...
Но это же только создание ЕЩЕ ОДНОГО ТАКОГО ЖЕ автомобиля.
И мне подумалось: безысходных положений не бывает: надо предложить мировому рынку что-то особенное, до чего еще никто не додумался.
Например, оснастить ЗИЛ панорамным перископическим дневным дальномером, комбинированными прицелами с тепловизионной камерой...
Такие машинки с руками оторвут!
А первые (пробные) экземпляры можно подарить: ЗИЛ "Челенжер" - США, ЗИЛ "Абраме" - Израилю, ЗИЛ "Леклерк" - франции (башню охранять, например), ЗИЛ "Леопард-2" - дружественным народам Африки.
И один экземпляр ЗИЛ "Бандура" - непременно Джеймсу Бонду...