Всё гораздо хуже. Он же ездит с пересадкой.

действительно уже десять лет так ездишь на работу?

на эту работу я езжу 2,5года. И какой дурак сказал, что я проезжаю 300 км? Нет, проезжаю я куда меньшее расстояние. Во всяком случае на езду собственно на поезде (без учета времени на пересадку) у меня уходит 1,5 часа в день. Это на дорогу туда и обратно. Для человека, работавшего раньше в Москве, это вообще пустяки.

При нормально функционирующих железных дорогах никаких проблем с пересадкой быть не должно. Тем более, что на пересадку у меня заложено от 12 до 25 минут в зависимости от поезда. Повторю - этого достаточно, чтобы перейти с 8 пути на 10. Если твой поезд не опоздал на 25 минут, конечно.

Мыши плакали, кололись но упорно продолжали грызть кактус".

я посмотрю, какой кактус будешь жрать ты, когда тебе будет под 60 и шансов найти новую работу будет мало. Тут и после 40 уже берут неохотно.

Разумеется, если найду работу поближе, то пошлю всех на хрен, вместе с пунктуальнейшим DB.

Это, как всем известно, дополнительный риск

какой, к черту, "риск"? мы что, живем во времена Махно, чтобы говорить о риске при поездке на жд? Я что, требую несбыточного? Элементарного я требую - чтобы железная дорога, продав мне недешевый билет, довезла меня до места. Пусть даже и с опозданием на 5-10 минут, такое я готов ей простить. Но она даже и такое сделать не может. 21 век на дворе!