"Газели бегают......"

Вы видели за ними очереди в Штуттгарте? Нет? Вот вам и ответ.

"Ведь производят же! Не убили! - а значит рабочие места, развитие"

Читаем тут.

В первом квартале 2018 года общий объем экспорта автомобилей, произведенных в России, за пределы Таможенного союза составили 4600 единиц. Это, кстати, ниже показателя за аналогичный период прошлого года на 57%.

Интересно, что 43% от всего объема вывезенных из России новых товарных автомобилей составил экспорт LADA 4×4 — автомобиля, которой в прошлом году отметил 40-летие конвейерной жизни. Почти 2000 экземпляров было экспортировано в страны, не входящие в Таможенный союз. На втором месте по объему заграничных продаж — Volkswagen Polo с результатом 555 экземпляров, а тройку лидеров замыкает LADA Vesta (526 машин).

Вот Лада Веста это развитие, ведь новая модель, и при этом - 1,4 автомобила в день идёт на экспорт, если пересчитать на год. Вот 40 летняя старушка Нива - это не развитие. Это как ракета Протон. Старые технологии и никакого прогресса.

Вы знаете сколько автомобилей выпускает современный автозавод в Штуттгарте или Ингольштадте, в Вольфсбурге в день?

Можно объём годового экспорта сравнивать с дневным выпуском Ауди или Фольксвагена?

Вопрос. Вы по-прежнему верите в мощь советского-российского автопрома и роль Москвичей в развитии автотехнологий?