Блондинко об'ясняю ещё раз самолёт не камень брошенный горизонтально. Его падение будет иметь несколько иную форму. Сначала горизонтальный полет, потом сваливание в пике, которое ни как не может быть описано и расчитано по твоей форме, так как ты не учитываешь под' емную силу плоскостей, которая будет действовать до определённого угла атаки. Потом поток сорвётся и самолёт перейдёт в штопор и начнётся падение, его горизонтальная скорость резко упадёт вертикальная резко возрастёт. Поэтому самолёт падал гораздо быстрее. Перегрузки на финальном отрезке падения составляли примерно 9g он просто развалился в метрах 150 от земли. Влавр же в своей теории исходит из того что самолёт сохранял горизонтальный полет, просто терял высоту до самой земли. Поэтому он и не понимает почему на одних фото самолёт прокопал брюхом канаву, а на других лежит куча обломков посреди поля. И по твоей ссылке камень падает на землю строго перпендикулярно. По касательной он упадёт если высота будет не большой, а горизонтальная скорость большой. Ты в детстве камешки в лужу не кидал что бы они от воды отскакивали?

Вообще то блондинко на фото висит элемент салона Боинга.

В общем можем посмеяться в телефоне мне лень схему чертить. Может в обед когда проснусь что нибудь наваяю. Теоретик ты наш.