Я не знаю кто там и как утверждает, но локатор, это тот экран компьютера который показывает кто и где находится, самолет с меткой на радаре не важно в какой системе наблюдения с Кодом опознавания будет "считан". Если после истечения срока действия Кода самолет вылетел и Код не поменял. то это уже "неопознанный" объект. А если учесть что этот Код меняется по графику, то не трудно проследить задержку вылета Боинга.

Во первых картинко не с ТОРа, но это мелочи,

После признания военных ещё не все детали крушения ясны. Понятно, что расследование продолжится. Пока остаётся открытым вопрос, как получилось, что самолёт посчитали воздушной целью. Пока причинами ошибки могут быть : задержка рейса ( появление самолёта в нерасчётное время - опоздалие вылета почти на час), отсутствие возможности идентифицировать цель по техническим причинам в самом самолёте или по другим неизвестным причинам ( пишут что были проблемы с системой опознования и пропадания сигнала ADS-B у Боинга и возможно в сочетании с манёвром.

а в общем системе ПВО глубоко плевать на то что идёт в его зону ответственности и ведёт себя как атакующая цель на защищаемый обьект.

Тем более что они ждали ответки от США и были накручены по самое "аллах акбар"