Из-за одного яйца Вы такой "бунт на кухне" устроили.

Вон у Украины более глобальные проблемы.

Новые проблемы с локомотивами из США

Цитата:

"Мы получаем по контракту 30 локомотивов GE и пока что нет продолжения этой программы. Чтобы продолжить закупку дальше нужны деньги. У нас должно быть финансирование достаточное чтобы платить по $4 млн за каждый следующий локомотив, - сказал Рязанцев. - Почему? Потому что схлопнулась наша маржа от повышения тарифов на 15% в 2017 году. За это время все товары подорожали на 25% и больше. Если мы не сделаем нормальную, адекватную корректировку тарифа этого не будем иметь никогда (новых локомотивов, - ред.)".

1. Локомотивный парк Украины изношен вдрызг. В 2018-2019 годах по причине крайней ветхости и неремонтопригодности НУЖНО было списать порядка 100 локомотивов. Примерно столько же - не хватало УЖЕ
2. Луганский завод, который производил локомотивы остался в ЛНР
3. Украина хотела получить кредит на закупку 100 локомотивов отДж. электрик" (США). Нищим деньги никто не дал, да и нах.. кому-то плодить конкурентов (большая часть сельхозпродукции из Украины вывозится либо морским транспортом, либо автотранспортом). Поэтому пришлось поднимать тарифы на ж/д грузоперевозки на 15%
4. Эти деньги кончились. Из 30 заказанных по контракту 30 локомотивов, от пиндосов пока получили восемь (они, правда. в два раза слабее советских, и не приспособлены к морозам, но то такэ...). На оставшиеся 70 денюх нет. И никто не дает
5. В 2019 году тарифы на ж/д грузоперевозки поднимут еще на 30%
Что сделает перевозки украинской ж/д дорогой поистине золотыми.
Именно поэтому "Новый шелковый путь" через Украину и не пройдет... Никогда

П.С.

Да этот Рязанцев скрытый сепар и ватник. Укрстат ясно заявил, что инфляция в 2018 составила 9,8 процентов. А этот Рязанцев утверждает, что 25% и больше.., ууу, морда кацапская...