Спецмашина ERCV27 способна развивать скорость до 80 км/час. Запас хода без подзарядки тяговых батарей при полной допустимой массе составляет 220 км, а срок эксплуатации достигает 12 лет. Грузовик оборудован комбинированной вентиляцией, водяными отопителями, системой видеонаблюдения и кондиционером.

Очередная потемкинская деревня. Это как АвтоВАЗ на выставках регулярно представляет концепты со сногсшибательным дизайном, но в серию идут ведра с несуразным внешним видом, собранные на жигулевском шасси образца 1971 года.

Повторяю для вас отдельно: речь идет о прототипе.

Даже если авто прошло все этапы разработки, включая конструкторско-доводочные испытания, готовы производственные мощности, заключены предварительные договора с поставщиками комплектующих, в серию оно пойдет тогда, когда будут железные контракты.

Я не уверен, что европейские города готовы массово закупать мусоровозы по 400 еврокосарей за штуку. Сейчас вообще не ясно, есть ли будущее у грузового автотранспорта на электротяге с аккумуляторным источником питания.