Да конечно я безграммотен и не знаю что 90% полетов в космос это космодром. Нет космодрома нет полетов. Поэтому молитесь что б французы не послали вас в пешее путешествие.

потому и попросила Россия у французов местечко для своих пусков , вот их точно могут выгнать

Именно он потому что двигатель Vukcain. Не лучший он потому,что обеспечивает всего лишь 8% тяги на старте,остальное дотягивают с помощью твердотопливных ускорителей.

Так и задумано людьми , до котрых Вам как до Китая пешком

сгори топливо основных движков на старте , "бензобак "под тяжестью развалится

Тут один есть нюанс сколько вреда наносят твердотопливные ускорители не подскажите. А они в ракете Ариан составляют 92 процента тяги. Она летит на них вообще то.

Смотрите доку фильмы на Вельт

Узнаете что вреда не больше чем в порошке для выпечки / (бакпульвер) булочек

Здорово отмочили про 92% , которые горят 3 минуты по сравнению с 10 минутами основных двигателей

Про то, что удельный вес сгорания водорода почти в 3 раза больше чем у керосина , а тем более чем у твердого-топливных ускорителей , вы в школьной физике не видели ?

Ну и про тягу не забудьте посмотреть в характеристиках

Имеется ввиду полеты к МКС хотя бы как транспортников. Или эти игрушки только для спутников. Процесс стыковки у них отсутствует как орган вообще? Это тупик в развитии космонавтики. Пилотировать их я так понимаю тоже ни кто не собирается.

игрушки для спутников ? пусть игрушки , но они бороздят просторы вселенной , изучая его разными телескопами и приборами и, да ,недавно спутник для радиолюбителей

( не путать с любителями радио)

Вы совсем информационно отстали

В 2008—2009 году начата эксплуатация новых транспортных кораблей: Европейского космического агентства «ATV» (первый запуск состоялся 9 марта 2008 года, полезный груз — 7,7 тонн, 1 полёт в год

Das Automated Transfer Vehicle (ATV; englisch für automatisches Transferfahrzeug) war ein unbemannter, nicht wiederverwendbarer Weltraumfrachter, der Nachschub wie Nahrung, Wasser, Ausrüstung, Stickstoff, Sauerstoff und Treibstoffe zur Internationalen Raumstation (ISS) transportieren konnte. Nach dem Andocken wurde er zusätzlich für Ausweichmanöver der Raumstation vor eventuell heranfliegenden Trümmern und für die Anhebung der Umlaufbahn, das so genannte „Reboost“, der ISS gebraucht. Zu diesem Zweck war das ATV mit einem eigenen wiederzündbaren Antrieb ausgestattet. Das ATV wurde im Auftrag der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) von der Raumfahrtfirma EADS Astrium Space Transportation in Bremen gebaut und mit Hilfe einer Ariane-5-ES-ATV-Rakete gestartet.