После получения первого екземпляра сего ... чуда ... железнодорожной техники китайцы представили рекломационный лист. В нём было не много не мало как 300 пунктов ( ето по поводу ,<Made in Germany> ) как долго можно будет ещё ехать на етом авторитете я не знаю, но у меня лично машина японская и никакой другой как <Japan> не будет, а было перед етим пара "немцев"
Как долго будут ещё находиться желающии поиметь головную боль за дорогую цену ... неизвестно.
Кроме того ... того гляди славный <Siemens A.G.> начёт "точать" паравозы прям по месту их будующей прописки, ... прям возле Шанхайского вокзала.
<WV> построил самую современную фабрику по сборке кузовов в Братиславе, там кстати и джипы порше собирают, потом привозят в Дрезденн где 500 человек вставляют мотор с коробкой (работа привентить 12 гаек) .. и битте зеер "Оригинальный Штутгардский " продукт.
И ето всё после того как Шрёдер освободил автоконцерны от выплаты коммунальных налогов. Он думал. Он их освободит ,а они на ети деньги новые заводы построят. Они и построили да только не в Германии. А у городов после такого урезания денег нет бассейн топить да и тот же социал выплачивать.