Вход на сайт
Авиация и безопасность
4472 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ RENAT12 22.02.18 00:19
Неоспоримым фактом является, что самолёт на высоте от 1000 до 2000
метров был в зоне обледенения. Если обледенели трубки скорости, то
обледенел и весь самолёт, это тоже факт. После нарушения работы
указателей скорости был прекращён набор высоты, и полёт продолжался на
высотах от 1500 до 2000 метров. То есть, как раз в зоне обледенения. И
это тоже факт. Ещё одно нарушение правил полётов лётчиками – при
появлении признаков обледенения немедленно менять высоту для выхода из
облаков, для выхода из зоны обледенения. Но лётчики прекратили набор
высоты, и остались в зоне обледенения. С закономерным результато
(c)