Deutsch

Авиация и безопасность

21.02.18 20:34
Re: Авиация и безопасность
 
RENAT12 старожил
в ответ 12abc34 21.02.18 15:19

косяки проектировщиков!!!


стр.5 РТЭ Ан148

...после отказа 4 каналов ЭДСУ осуществляется переход на

резервную систему управления ИНТЕРЦЕПТОРАМИ, тримиирование усилий на

штурвалах не предусмотерно... Вот вам и крен !



стр. 9-13 РТЭ Ан148 при перелючении в РМКУ Кш действительно равен 0,4.

Но если судить по схеме, при отказе 4х каналов ЭДСУ и переключении в

РМКУ - УТБ (устройтво тримирования и балансировки тоже отключается, так

как включено в состав вычислителя подсистемы ЭДСУ А.


Нет триммера, в каком он положении до предпосылки стоял, в том и застыл..

(с)

 

Перейти на