Login
Авиация и безопасность
4472 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort выкл. 14.02.18 14:02
Если ты будешь верить счетчикам я наложу в штаны.
Я тебе скажу одну возможно крамольную вещь... 
Раньше на старых ЯК-ах и АН-ах были такие стрелочные приборные указатели скорости:
Стрелка на них "дёргалась", можно было понять... Чем больше дёргается тем "проблематичнее" внешние условия... Полагаю что в случае с АН-148 эта стрелка ходила бы ходуном как дурная от нуля и до бесконечности... можно было понять - "что-то не так"... сейчас же электроника устанавливает алгоритм подачи информации экипажу.... Что там и как подаётся я не знаю, но полагаю это имеет важное значение для принятия верного и своевременного решения. Понять какая скорость правильная сложно и мало времени.