Login
Авиация и безопасность
4472 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort Kvasimoda 14.02.18 08:29
я понимаю.
Но чем мешает альтернативный источник?
если один датчик показывает ноль, а другой 1000 , а телефон 400, может послать датчики нафиг?
речь то о спасении.
Самолёты да, нельзя было вообще с такими ошибками пускать летать.
По крайней мере сажать туда пассажиров.
Виноват в данном случае весь этот дурдом и авось.
несвободная группа свобода слова. что и требовалось доказать.