Авиация и безопасность
Скорее всего-устаревшие суда, коррупция, безответственность.
Не все так однозначно.
Мне кажется наиболее проблемным есть отсутствие системы CRM ... Т.е. она есть, но только на бумаге... Я тебе скажу пилоты "немцы", "французы" и пилоты из СНГ отличаются ... где немец скажет безальтернативное "нет", у "нашего брата" всегда "может быть" ... и это касается не только пилотов, а всех участников процесса... техников, обслуживающий персонал, офисных служащих компании... Должна работать система, если будет работать "система" будет понятно что и где нужно менять... как правило сама причина, если она привела к фатальным последствиям не интересна, - таких причин может быть миллион, но ни одна из них не должна заканчиваться фатально ... Этот "каламбур" начинается в голове у каждого начиная с неубранной и оставленной дома постели, езды в автомобиле и заканчивая выполнением своих профессиональных обязанностей... Как может пилот приехав и нарушив все что можна (просто потому что иначе нельзя) на работу по дороге в автомобиле на рабочем месте перестроить своё мышление... Впрочем это касается не только пилотов из стран СНГ ;-)