Из предоставленных 11,3 млрд.

.Были после войны предьявлены к оплате 1.3 млрд (12%), из которых СССР согласился заплатить 170 млн,

но и этого не сделал. В 1972 году СССР и США договорились о выплате 772 миллонов долларов, что

с учетом инфляции соответствовало примерно 200 млн долларов 1945 года.

Об авиационном бензине он приводит такие данные -

Реч идет о высоооктановом бензине для высотных истребителей. а не керосине для кукурузников.

А с ним дело обстояло так:

"уже к середине 1943 года предприятия, находившиеся в тылу, полностью обеспечивали Красную армию автобензином, мазутом и дизельным топливом. И только недостаток высокооктанового топлива по-прежнему оставался серьезной проблемой. Было принято решение импортировать из-за рубежа некоторые компоненты топлива. Их затем смешивали с отечественным бензином и получали вполне удовлетворительный авиационный бензин. Таким способом в СССР производилось как минимум 54% высокооктанового топлива. В целом же около 57% бензина, израсходованного в стране за годы Великой Отечественной войны, было доставлено из-за рубежа."

https://auto.onliner.by/2013/05/09/history-7

Поясняю: 57% это прямые поставки. Дополнительные компоненты - это тетроэтилсвинец, которого

СССР получил 6300 тонн. И вот по разработанной в США технологии путем добавления этого вещества

к обычному бензину на поставленных американцами заводах было прозведено 54% остального